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Le driver ZX5 Mk II est conçu pour les joueurs qui désirent un pardon accru dans un grand profil de confiance. Une grande empreinte aplatie et un poids arrière de 8g vous aident à lancer facilement des moteurs qui volent plus haut, plus loin et plus droit. Un manchon flexible réglable vous permet de régler l’angle du visage et le loft en fonction de votre swing.
REBOUND FRAME
La plupart des hybrides ont une zone de flexion. Celui-ci en a deux. Comme un ressort dans un ressort, pour une vitesse de balle accrue. Et cette vitesse de balle supplémentaire conduit à plus de distance.
ZONES FLEXIBLES DOUBLES
Voici comment cela fonctionne : Comme tout hybride moderne, la vitesse du ZX Mk II est particulièrement rapide grâce à sa construction avancée en alliage de titane Ti51AF.
Les similitudes s’arrêtent là, cependant, parce que la Rebound Frame ajoute une deuxième zone flexible, un anneau de titane mince dans l'intérieure de la tête. Lorsque ces deux zones fléchissent simultanément au moment de l’impact, puis se remettent en forme, leur transfert d’énergie est beaucoup plus puissant que les conceptions à flex unique.
Une couronne étagée abaisse le Centre de Gravité de la tête de club, augmentant finalement la trajectoire de lancement pour des coups plus élevés et plus longs avec plus de tolérance.
RÉGLAGE
La ZX5 Mk II est équipée d’un poids de 8g placée bas et profondément dans la tête pour des performances de lancement élevées. Un hosel réglable offre également la possibilité de perfectionner votre loft préféré.
COURONNE ÉTOILÉE
Une série complexe de crêtes et de treillis assure l’intégrité structurelle nécessaire pour présenter une couronne en titane remarquablement mince. Ce nouveau design ultraléger nous donne la liberté de placer la masse discrétionnaire là où elle convient le mieux aux caractéristiques de lancement et de spin idéales de chaque driver ZX Mk II.
FACE D’ÉPAISSEUR VARIABLE
Un motif d’épaisseur complexe, caché à l’arrière de la face de club du driver, élargit les zones COR en améliorant la façon dont l’énergie se reflète dans la balle sur les tirs décentrés. Il ajoute la vitesse de la balle pour encore plus de distance.
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LOFT | HAND | LIE | VOLUME | LENGTH | SWING WEIGHT | CLUB WEIGHT |
---|---|---|---|---|---|---|
9.5° | RH/LH | 58.5° | 460cc | 45.25" | D3(R,S,X) | 314g(R,S), 315g(X) |
10.5° | RH/LH | 58.5° | 460cc | 45.25" | D2(A), D3(R,S) | 304g(A), 314g(R,S) |
Shaft : PROJECT X HZRDUS SMOKE RED RDX 60/50
FLEX | WEIGHT | TORQUE | TIP DIAMETER | BUTT DIAMETER | LAUNCH | SPIN |
---|---|---|---|---|---|---|
X (6.5) | 60g | 3.5° | .335" | .640" | Mid | Mid |
S (6.0) | 60g | 3.5° | .335" | .640" | Mid | Mid |
R (5.5) | 60g | 4.5° | .335" | .640" | Mid | Mid |
A (5.0) | 50g | 5.9° | .335" | .640" | Mid | Mid |
Grip : GOLF PRIDE TOUR VELVET 360
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